Thai Airways @·AIRCRAFTUBE

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Thai Airways

Thai Airways International Public Company Limited (code AITA: TG; code OACI: THA) est la compagnie aérienne nationale de Thaïlande. Elle opère des vols nationaux et internationaux sur quatre continents depuis son principal hub à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok. Elle est membre de Star Alliance et a son siège social à Bangkok.

Histoire

En août 1959, la Thai Airways Company (TAC) décide de créer une nouvelle compagnie aérienne internationale pour la Thaïlande avec l'aide de Scandinavian Airlines System (SAS). À travers la TAC, le gouvernement thaïlandais possède 70 % de parts contre 30 % pour la SAS. Le 1er mai 1960, la nouvelle compagnie effectue son premier vol avec un Douglas DC-6B entre Bangkok Hong Kong, Taipei et Tokyo. À la fin de cette même année, elle relie Bangkok à 11 destinations asiatiques.

En 1971, Thai inaugure sa première route aérienne intercontinentale entre Bangkok et Sydney via Singapour. En 1977, après 17 ans de partenariat entre la TAC et la SAS, cette dernière vend toutes ses parts au gouvernement thaïlandais. Thai est désormais entièrement thaïe.

En 1980, elle inaugure sa route aérienne entre Bangkok et Los Angeles, tout en augmentant son réseau au Moyen-Orient. En 1988, Thai et la TAC fusionnent pour devenir Thai Airways International, desservant désormais des vols domestiques et internationaux. Elle dessert à l'époque 48 villes dans 35 pays, dont 23 villes en Thaïlande. En 1990, elle célèbre son 30e anniversaire.

En 1997, Thai et quatre autres compagnies aériennes majeures (Lufthansa, Air Canada, SAS et United Airlines) s'unissent pour créer Star Alliance. En 2002, elle inaugure 4 nouvelles destinations, Bombay, Chengdu, Koweït et Pusan.

Avec les Airbus A340-500 achetés en 2005, THAI inaugure ses premiers services sans escale vers l'Amérique du Nord (entre Bangkok et New York). Mais, invoquant la hausse des prix du carburant, elle va interrompre ses vols sur New York en juillet 2008, bien que la compagnie affiche un taux de remplissage proche de 80% sur cette ligne.

En 2006, Thai transfère ses opérations au nouvel aéroport Suvarnabhumi de Bangkok.

Le 4 juillet 2007, la compagnie commande 8 Airbus A330.

En 2008, sans jamais avoir été déficitaire pendant ses 40 premières années d'existence, Thai enregistre une perte d'environ 21 milliards de bahts (675 millions de dollars). La compagnie invoque les coûts élevés du carburant et la situation politique en Thaïlande comme responsables de cette situation. A partir du deuxième trimestre de l'année 2009, après une série de restructurations, y compris un report de deux ans de ses livraisons d'Airbus A380, le transporteur enregistre à nouveau un bénéfice net (de 2,5 milliards de bahts).

Le scandale Rolls-Royce

En janvier 2017, il est révélé qu'après une enquête de quatre ans menée par l'office britannique des fraudes (SFO), il fut révélé que le fabricant de moteurs Rolls-Royce avait payé des pots-de-vin à des agents de l'État thaïlandais et des employés de Thai Airways, afin de sécuriser le choix du moteur Rolls-Royce T800 pour ses Boeing 777-200. Rolls-Royce ayant fini par admettre les faits, la firme accepta de payer des amendes. Les paiements d'une somme de 36,38 millions de dollars eurent lieu entre 1991 et 2005 et furent réalisés en trois tranches:

  • 1er juin 1991-30 juin 1992: Rolls-Royce paye 660 millions de bahts (18,8 millions de dollars).
  • 1er mars 1992-31 mars 1997: Rolls-Royce paye 10,38 millions de dollars.
  • 1er avril 2004-28 février 2005: Rolls-Royce verse 7,2 millions de dollars.

Flotte

En mars 2017, Thai Airways International exploite 75 avions:

Flotte de Thai Airways
Appareils En service Commandes Passagers (Royal First / Royal Silk / Economy) Notes
Airbus A330-300 17 — 305 (333) (0/42/263) - 299 (330/33H)(0/36/263)
Airbus A350-900 2 10 (0/32/289) Dont huit en leasing. Livraison du 1er A350 HS-THB le 29 août 2016
Airbus A380-800 6 — 507 (12/60/435)
Boeing 737-400 2 — 149 (0/12/137)
Boeing 747-400 10 — 375 (744/74R) (10/40/325) - 374 (74N)(9/40/325) Seront retirés en 2018
Boeing 777-200 6 — 309 (772/777) (0/30/279) Seront retirés en 2017
Boeing 777-200ER 6 — 292 (0/30/262)
Boeing 777-300 6 — 364 (0/34/330)
Boeing 777-300ER 14 — 348 (77B) (0/42/306)
Boeing 787-8 6 — 264 (0/24/240)
Boeing 787-9 — 2 TBA Livraisons en 2016 et 2017
Total 75 14

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA
Source : Article Thai Airways International de Wikipédia ( auteurs )
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