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Grumman EA-6 Prowler

L'EA-6 Prowler est un bi-réacteur construit par Northrop Grumman Aerospace sur base de l'A-6 Intruder. Par rapport à l'Intruder, le fuselage fut allongé d'un mètre (notamment pour loger les 2 membres d'équipage supplémentaires) et le poids à vide augmenté de plus de 3 tonnes (entre autre, par des équipements électroniques).

La base de cet équipement est le système de brouillage AN/ALQ-99 Tactical Jamming System. Le pod au sommet de la dérive contient différents détecteurs destinés à repérer les émissions radar adverses en vue de leur brouillage. Le Prowler peut également emporter jusqu'à 4 nacelles d'équipements complémentaires sous les ailes, voire être armé de missiles anti-radar AGM-88 HARM si besoin.

Conçu pour opérer à partir de porte-avions ou de bases avancées, le Prowler est un système complètement intégré de guerre électronique longue distance, tout temps et à capacité avancée. La mission primaire de l'appareil est de protéger les attaques aériennes et les forces au sol en contrant les activités électroniques adverses et en obtenant des informations sur les émissions électronique dans la zone de combat. Il est équipé du Air Tactical Data System.

Historique

Les travaux sur une version de guerre électronique de l'Intruder commencèrent en 1964. Le premier prototype, un A-6A modifié, fit son vol inaugural le 25 mai 1968. La production en série débuta en janvier 1971 et des réacteurs J52 plus puissants furent installés en cours de route. Les premières missions de combat au Viet-Nam eurent lieu en juillet 1972. Le dernier des 170 exemplaires fut livré en 1991.

Différentes mises à jour de l'équipement furent apportées au fil du temps: passage à la configuration EXCAP en 1973, ICAP en 1975, ICAP II en 1980, Block 89A à la fin des années 1990. Ces désignations cachent l'amélioration de la capacité du système AN/ALQ-99 ou l'ajout de nouveaux équipements comme un GPS. Un projet de mise à jour plus ambitieux baptisé ADVCAP, comprenant l'installation de réacteurs plus puissants et des modifications de structure en plus de la mise à jour de l'électronique, fut abandonné faute de financement au début des années 1990.

Environ 125 Prowlers étaient encore en service en 2003, divisés entre 12 escadrons pour l'US Navy, 4 escadrons pour les Marines et 3 escadrons communs à l'US Navy et l'US Air Force. Depuis la mise à la retraite en 1995 des EF-111 Raven par l'US Air Force, il est le seul avion de guerre électronique en service et est partagé entre les 2 armes.

Engagements

Deux escadrons de Prowler ont servis pendant la Guerre du Viet-Nam, effectuant 720 missions sans aucune perte. Depuis, l'EA-6B a été engagé lors de la Guerre du KoweÏt (1990-1991) et la Guerre du Kosovo (1999).

Variantes

  • EA-6B - Version quadriplace de guerre électronique (170 construits)

Utilisateurs

Les États-Unis furent les seuls opérateurs de cet avion, au sein de la Navy et de l'US Marine Corps.

Incidents notables

Bien qu'aucun Prowler n'eut été perdu en combat, plus d’une quarantaine furent détruits dans des accidents divers:

  • Le 26 mai 1981, un EA-6B s'écrase sur le pont d'envol de l'USS Nimitz et provoque un incendie, tuant 14 hommes d'équipage et en blessant 45 autres.
  • Un EA-6B du VMAQ-2 cause la catastrophe du téléphérique de Cavalese le 3 Février 1998, en coupant les câbles de ce dernier, tuant 20 personnes.
  • En 1998, un mémorial à la base aéronavale de Whidbey Island fut consacré aux 44 membres d'équipage perdus dans des accidents à bord d’EA-6B.
  • Plus tard cette année, le 10 Novembre, le total fut porté à 48 lorsque quatre membres d'équipage perdirent la vie dans une collision avec un S-3 Viking lors d’exercices d’appontage de nuit sur l'USS Enterprise.
  • On enregistrera encore six autres pertes d’avions entre 1998 et 2012.
  • Le 11 Mars 2013, un EA-6B s'écrase à l'est de Washington. Les trois membres d'équipage sont tués.

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA
Source : Article Northrop Grumman EA-6B Prowler de Wikipédia ( auteurs )

Spécifications (EA-6B)

  • Équipage : Un pilote et 3 opérateurs de contre-mesures électroniques.
  • Longueur : 17 m 70.
  • Hauteur : 4 m 90.
  • Envergure : 15 m 90.
  • Surface alaire : 49,10 m².
  • Charge alaire : 560 kg/m².
  • Masse à vide : 15.450 kg.
  • Masse maximale : 27.500 kg.
  • Vitesse maximale : 920 km/h.
  • Plafond : 11.500 m.
  • Vitesse ascensionnelle : 3.900 m/min.
  • Motorisation : Deux turboréacteurs Pratt & Whitney J52-P408A sans postcombustion.
  • Poussée unitaire : 46 kN.
  • Armement : Pods ECM et/ou missiles antiradar AGM-88 HARM.

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Source : Article Northrop Grumman EA-6B Prowler de Wikipédia ( auteurs )
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