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Jet2.com Limited, souvent appelée simplement Jet2, est la quatrième plus grande compagnie régulière au Royaume-Uni. Sa base principale et son siège se trouvent sur l'aéroport international de Leeds Bradford, avec d'autres bases à Manchester, Belfast International, Édimbourg, Newcastle, East Midlands, Glasgow, Alicante, Birmingham et Londres Stansted. La société détient de l'autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni une licence d'exploitation de type A pour transporter des passagers, des marchandises et du courrier sur des aéronefs de 20 sièges ou plus.
Jet2.com propose également un service de charter via sa marque Jet2charters. La société sœur Jet2holidays propose des forfaits vacances protégés ABTA et ATOL avec hébergement, transferts et vols Jet2.com vers 47 villes et destinations du soleil. Jet2.com comptait environ 4.000 employés en avril 2015.
Jet2.com Limited est une filiale de Dart Group PLC, un groupe de services et de distribution aéronautiques. La compagnie a commencé à exploiter des lignes aériennes en 1983 sous le nom de Channel Express, lorsqu’elle fut achetée par l’actuel président exécutif du groupe Dart, Philip Meeson. Au départ opérateur de fret, la compagnie a également commencé, à partir de 2001, à exploiter des services d'affrètement de passagers, utilisant des avions Boeing vers des destinations internationales, principalement sur des lignes court et moyen-courriers.
En 2003 Channel Express crée la compagnie Jet2.com, basée sur l'aéroport international de Leeds Bradford. Jet2.com effectue son premier vol entre Leeds Bradford et Amsterdam le 12 février, avec une rotation de deux vols par jour, à l'aide de deux Boeing 737-300. En 2003, d’autres vols réguliers sont lancés vers sept destinations de vacances en Europe.
En décembre 2004, une deuxième base est ouverte sur l'aéroport de Manchester, la compagnie aérienne opérant à partir du terminal numéro 1.
En 2005, Jet2.com ouvre une troisième base à Newcastle. Plus tard dans l’année, la société va acquérir deux Boeing 757-200, ce qui lui permettra d’effectuer des vols long-courriers et de transporter plus de passagers sur les lignes existantes. Ces avions sont à l'origine de l'ouverture de deux autres bases à Blackpool (cette base a cessé ses activités en octobre 2014 en raison de la fermeture de l'aéroport) et à Édimbourg.
En 2006, la société déménage de Bournemouth à Leeds et est renommée Jet2.com Limited. En 2007, la société soeur Jet2holidays est lancée pour offrir aux clients et aux agences des voyages à forfait protégés ATOL et ABTA.
La compagnie va acquérir d’autres Boeing 737 et 757 et ouvre une base sur l’aéroport international de Belfast. En novembre 2008, Jet2.com change son slogan de "La compagnie aérienne low cost du Nord" en "Friendly Low Fares". Cela précède l’annonce de l’ouverture d’un hub sur l’aéroport d’East Midlands, la première base située en dehors du nord de l’Angleterre et de l’Écosse. La base d'East Midlands ouvre en mai 2010.
En novembre et décembre 2008, la compagnie opère quatre vols directs entre Leeds Bradford et l’aéroport international Newark Liberty, avec des Boeing 757-200, plus une série de vols en provenance de Leeds Bradford et Newcastle en décembre 2010. Une fois de plus, ont introduit des vols de Noël saisonniers vers New York pendant la saison d'hiver de 2012, mais cette fois-ci, les vols sont effectués à partir de Glasgow, East Midlands et Newcastle, en plus de Leeds. Les vols saisonniers à destination de New York se sont poursuivis chaque année depuis les quatre bases, avec l'ajout d'autres dates en octobre 2014.
En janvier 2011, la compagnie introduit des Boeing 737-800 d'occasion dans sa flotte, ces derniers offrants en effet une capacité supérieure à celle de ses 737-300, tout en restant inférieure à celle des 757-200. La compagnie annonce qu'une huitième base sur l'aéroport de Glasgow sera ouverte en avril 2011, ouvrant initialement neuf nouvelles lignes. La base a été ouverte le 31 mars, légèrement plus tôt que prévu.
La compagnie annonce ensuite de nouvelles liaisons vers Fuerteventura et Vérone pour l'été 2014 et de nouvelles destinations seront également ajoutées pour l'été 2015, notamment Antalya, Malte et Céphalonie.
Jet2.com a transporté plus de 600.000 passagers au cours de sa première année d’exploitation et plus de six millions en 2014, soit son total le plus élevé enregistré jusqu'alors, bien qu’il ait légèrement diminué à 5,85 millions en 2015.
Le 17 septembre 2016, la compagnie reçoit son premier Boeing 737-800, qui fait partie d'une commande de trente avions conclue en 2015. En septembre 2016, Jet2.com annonçait qu'elle commencerait ses activités depuis les aéroports de Birmingham et de Londres Stansted (première base anglaise) en mars 2017. En novembre 2016, Jet2.com inaugurait un nouvel hangar de maintenance sur l'aéroport de Manchester. En décembre 2016, Jet2.com annonçait avoir commandé quatre Boeing 737-800 supplémentaires, portant le total à 34.
Jet2.com a son siège social, Low Fare Finder House, dans l'enceinte de l'aéroport international de Leeds Bradford. En 2006, l’installation commençait à accueillir des pilotes, du personnel de cabine et des employés "en coulisses".
En avril 2013, Jet2.com allait transférer ses départements Customer Contact Center, Finance, IT, Ressources humaines, Commercial et Marketing dans un nouveau bureau, The Mint, au centre-ville de Leeds.
La compagnie a également ouvert une nouvelle académie de formation pour 9,5 millions de livres sterling en septembre 2014 à l'Euroway Industrial Estate à Bradford, au Royaume-Uni.
Le 29 avril 2015, la société sœur Jet2 City Breaks a été lancée, et en juin 2017, Jet2.com lançait Jet2Villas, au travers de sa marque Jet2holidays.
Jet2.com opère des vols vers 58 destinations en Europe, notamment en Espagne, en Méditerranée et en France. Sa plus grande base se trouve à l'aéroport de Manchester, avec huit bases d'exploitation supplémentaires à travers le Royaume-Uni, ainsi que des bases à l'étranger, à l'aéroport d'Alicante-Elche et à l'aéroport de Palma de Majorque. Deux autres bases britanniques, à l'aéroport de Birmingham et à l'aéroport de Londres Stansted, ont été ouvertes en mars 2017.
En mai 2018, la flotte de Jet2.com se composait des avions suivants:
Avions | En service |
Commandes | Passagers | Notes |
---|---|---|---|---|
Boeing 737-300 | 18 | — | 148 | Quatre avions convertis en config. Quick Change. Seront remplacés par des Boeing 737-800. |
Boeing 737-800 | 55 | 4 | 189 | Livraisons jusque janvier 2019. |
Boeing 757-200 | 11 | — | 235 | |
Total | 84 | 4 |
Avions | Introduit | Retiré | Notes |
---|---|---|---|
Boeing 737-300SF | 2006 | 2017 | Conversion d'un avion passagers. |
Nombre de |
Nombre de vols | Facteur de remplissage | Comparaison par année | |
---|---|---|---|---|
2003 | 604,563 | 5,543 | 78.9% | - |
2004 | 1,211,139 | 11,266 | 79.1% | 100.3% |
2005 | 2,376,900 | 24,151 | 74.5% | 96.3% |
2006 | 2,831,922 | 26,808 | 77.2% | 19.1% |
2007 | 3,860,266 | 34,358 | 73.6% | 36.3% |
2008 | 3,454,578 | 27,851 | 79.4% | 10.5% |
2009 | 3,089,340 | 24,282 | 81.6% | 10.6% |
2010 | 3,338,921 | 24,708 | 86.3% | 8.1% |
2011 | 4,235,752 | 29,806 | 87.3% | 26.9% |
2012 | 4,776,257 | 32,520 | 89.0% | 12.8% |
2013 | 5,515,021 | 36,064 | 89.8% | 15.5% |
2014 | 6,007,549 | 39,362 | 89.0% | 8.9% |
2015 | 5,853,447 | 36,657 | 91.3% | 2.6% |
2016 | 6,721,129 | 41,796 | 90.8% | 14.8% |
2017 | 9,695,445 | 58,541 | 90.6% | 30.7% |
Source: United Kingdom Civil Aviation Authority |
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